Ayrton Senna Automobilista brasileiro

Três vezes campeão da Fórmula 1 (1988, 1990 e 1991), dono de 65 pole-positions e 41 vitórias em 161 Grandes Prêmios, Ayrton Senna da Silva foi um dos mais brilhantes pilotos de corrida de sua geração e um dos maiores ídolos do esporte brasileiro. Sua morte num acidente ocorrido no Circuito de Ímola, durante o Grande Prêmio de San Marino, na Itália, em 1º de maio de 1994, comoveu o mundo e deixou o Brasil de luto. A Williams do tricampeão saiu da curva Tamburello a 300 km/h e chocou-se contra o muro. Sempre arrojado e competitivo, além de perfeccionista ao volante, Senna começou sua trajetória de automobilista aos 4 anos, quando ganhou o primeiro kart do pai. A partir de então, o piloto venceu sucessivos campeonatos: foi diversas vezes campeão paulista, brasileiro e sul-americano e por duas vezes (1979 e 1980) vice-campeão mundial de kart. Mais tarde, correndo atrás de seu sonho de ser piloto da Fórmula 1, deixou a Faculdade de Administração da Fundação Armando Álvares Penteado (Faap), em São Paulo, e foi para a Inglaterra, onde assinou contrato com Ralph Firman, dono da fábrica Van Diemen, para a temporada de 1981 na Ford 1.600. Ingressou na Fórmula Ford 2.000 em 1982 e, em 1983, na Fórmula 3.000, onde estabeleceu o recorde de nove vitórias seguidas, só batido em 1995. No ano de 1984, convidado por Frank Williams para pilotar seu carro, realizou seu primeiro teste na Fórmula 1. Nas 81 voltas que deu, bateu o recorde de pista. No mesmo ano, transferiu-se para o circuito mundial pela equipe Toleman, estreando debaixo de uma chuva torrencial em Mônaco. A prova foi interrompida quando Senna estava em segundo lugar, atrás do francês Alain Prost. Em 1982, passando a correr na equipe da Lotus, conseguiu sua primeira pole-position e, novamente debaixo de chuva, obteve a primeira de suas vitórias no circuito de Estoril em Portugal. O primeiro título mundial foi conquistado pela McLaren-Honda, quando Senna ultrapassou Prost (seu então companheiro de equipe e eterno rival nas pistas) na linha de chegada no GP do Japão. Em 1994, depois de muito tempo lutando por uma vaga, assinou contrato com Frank Williams para correr os 32 GPs de 1994 e 1995.