Esse engenheiro alemão construiu seu primeiro automóvel em 1885, juntando o chassi e o motor numa só unidade. O motor a gasolina, de quatro tempos, dispunha de 1 cavalo de potência e impulsionava um veículo de três rodas, dotado de um diferencial inventado pelo próprio Benz, que distribuía a citada potência pelas duas rodas motrizes. Em 1886, a empresa Benz obteve a patente desse veículo para a Alemanha e para o estrangeiro. A apresentação ao público foi feita em Mannheim e, a partir de então, a Benz desenvolveu uma série de modelos de até 12 lugares. Em 1926, a empresa fundiu-se com uma concorrente, a empresa Daimler, transformando-se na Daimler-Benz A.G., com sede em Stuttgart.